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Link zum Flughafen
 Der Flughafen Fuerteventura liegt in El Matorral und ist nur 5 km von der Inselhauptstadt Puerto del Rosario entfernt. Für die Tourismusentwicklung auf der Insel spielt er eine entscheidende Rolle. Auf dem Flughafen werden hauptsächlich Flüge in/aus Länder(n) der Europäischen Union abgewickelt. Deutschland und Großbritannien machen zusammen über 82 % der internationalen Flüge aus. Der Inlandflugverkehr konzentriert sich auf drei Destinationen: Gran Canaria, Madrid-Barajas und Tenerife Norte.
Im Jahr 2005 wurden bei 40.415 Flugbewegungen 4.071.875 Passagiere verzeichnet.
Das Frachtaufkommen betrug 3.178 t.
 Geschichte
Die Lage der Insel Fuerteventura auf der Route von Kap Juby nach Las Palmas und Teneriffa machten sie zu einem verpflichtenden Punkt bei allen Plänen, die iberische Halbinsel zu Beginn des 20. Jahrhunderts mit den Kanarischen Inseln zu verbinden. xx. In den 30er Jahren adaptierte die Fluggesellschaft Líneas Aéreas Postales Españolas (LAPE) das Land zwischen dem Meer und der Straße von Tetir als Flugfeld.
 Im Jahr 1940 und im Rahmen des Verteidigungsplans der Inselgruppe begann man im Gemeindebezirk Tefía mit den Arbeiten an einem Militärflughafen. Der Flughafen wurde im Januar 1959 für den Zivilflugverkehr ins In- und Ausland eröffnet. Die geographische Lage des Flughafens in einiger Entfernung zu Puerto de Cabras, dem wichtigsten Hafen der Insel, und der Anstieg des Zivilflugverkehrs machten die Verlegung des Flughafens notwendig.
 Die Orographie der Insel erlaubte die Planung eines Flughafens an einem der Hauptstadt näher gelegenen Standort. Schlussendlich wurde der Entschluss gefasst, die Anlage an ein Los Estancos genanntes und nur 5 Kilometer von Puerto del Rosario entferntes Gelände zu verlegen. Im Jahr 1952 wurde die Flugtätigkeit am Flughafen von Tefía endgültig eingestellt und der neue Flughafen wurde eröffnet.
Verlegung nach El Matorral
Der rasche Anstieg der Nachfrage und Probleme mit dem Standort aufgrund ungünstiger Windverhältnisse
bedingten eine erneute Verlegung des Flughafens an
die Küste und auf
ein El Matorral genanntes Gelände.
 Am 14. September 1969 wurde der Flughafen von El Matorral im Bezirk Puerto del Rosario offiziell eröffnet. Das erste Flugzeug, das hier landete, war eine Focker 27 der Fluggesellschaft Iberia, welche die Strecke Las Palmas-Fuerteventura-Lanzarote abflog.
Im Jahr 1973 wickelte der Flughafen von El Matorral die ersten Europaflüge mit der Fluggesellschaft Condor ab, welche Direktflüge von Düsseldorf nach Puerto del Rosario anbot. In den darauf folgenden Jahren verzeichnete der Flughafen einen beträchtlichen Anstieg an Flugabwicklungen, weshalb
im Jahr 1978 die ersten wiederholten
Verbesserungsarbeiten vorgenommen wurden, um
so die Funktion des Flughafens den Bedürfnissen
der Passagiere anzupassen.
Im Jahr 1992 brachte es der Flughafen auf 1.600.000 Passagiere, wodurch eine tiefgreifende Reform des Terminalbereichs und des Vorfeldes nötig wurden. 1994 begann man mit dem Bau eines neuen Terminal, eines Vorfeldes, einer Rollbahn parallel zur Start- und Landebahn, eines E-Werks und einer Zufahrtsstraße.
Diese Arbeiten wurden durch die Erweiterung des Parkplatzes und die Trassenverlegung der Straße von Puerto de Rosario nach Matorral um gut 2 km (davon 1,5 km mit doppelter Fahrbahn) ergänzt.
Die neuen Einrichtungen erlaubten somit das Abfertigen von rund 5 Millionen Passagieren jährlich mit Stoßzeiten von bis zu 3100 Passagieren pro Stunde.
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